Kawasaki onthult de Ninja 125 of Z125: Een lastige keuze 

Met een keuze uit een van de belangrijkste motorevenementen in Europa als locatie voor de onthulling van twee belangrijke A1-categoriemachines, onthulde Kawasaki de 2019 Ninja 125 en de Z125 op Intermot in Keulen op 2 oktober.

Naast een bewustmakingscampagne voor de klant met de titel “De zwaarste keuze”, versterken de twee 125cc-machines het verlangen van Kawasaki om zowel nieuwe rijders te overtuigen van de voordelen van motorrijden terwijl ze een Kawasaki tot de eerste machine voor nieuwkomers maken.

De belangrijkste dekkingen van uitgebreid face-to-face onderzoek door de R & D-afdeling van Kawasaki in heel Europa hebben aangetoond dat design en styling de hoogste prioriteit hadden bij potentiële eigenaren (zowel mannen als vrouwen), op de voet gevolgd door het imago en de betrouwbaarheid van het merk. Dit is waar deze nieuwe 125cc-machines hoog scoren op de schaal omdat ze allebei styling hebben geïnspireerd op Kawasaki-modellen in iconische merkfamilies die, naar men hoopt, naar een “ladder van kansen” leiden terwijl rijders de capaciteitsschaal migreren als hun ervaring en licentie het recht ontwikkelt zich.

Uitgerust met een eencilinder, watergekoelde motor met een nominale top van 11 kW en een maximaal koppel van 11,7 Nm, leveren zowel de Z125 als de Ninja 125 een sterke drang in het midden- en hoge bereik met een typisch Kawasaki hoogtoerig topeinde . Beide machines beschikken ook over gestroomlijnde trellis-achtige frames die een slank, compact pakket bieden dat gemakkelijk te hanteren is.

Vooruitblikkend op het bezit van een motorfiets in plaats van een scooter, worden jongere renners gematcht door een groep meer ervaren potentiële eigenaren die ouder zijn en tijdens onderzoek hebben verklaard dat een 125cc motorfiets de perfecte balans was tussen kracht, prestaties en fysieke grootte voor hun vereisten .

De Z125, die een beroep doet op Kawasaki’s unieke Sugomi-stylingkarakter, heeft de compromisloze naakte looks waar het merk Z zo bekend om staat. Met zijn volgroeide grootte, lage zithoogte en de trottoirband van 146 kg; de jongste broer of zus van de Z-familie vormt een prima instap voor het blijvend populaire naakte stijlesegment.

Ninja-stijl is duidelijk zichtbaar in de nieuwe Ninja 125 met een silhouet en grafische behandeling die veel te danken heeft aan Jonathan Rea’s WorldSBK winnende Ninja ZX-10RR. Met de look en feel van de grote fiets past de 125cc-machine zeker goed in de Ninja-familie. Net als de Z125 is de gewillige motor van de Ninja 125 gewikkeld in een buisvormig traliewerk dat past bij een zwaaibeweging in de kokerbalk. Bovenop die met de lage zithoogte en 148kg zorgen dat het jonge Ninja-pakket compleet is en klaar is om die sportieve avonturen voor je op te nemen.

Zowel de Ninja 125 als de Z125 zijn klaar om in 2019 een sterke stijl- en prestatieverklaring te vormen als nieuwe A1-machines, de enige vraag is; welke kiezen renners?